，据海外媒体 Benzinga 报道，梅赛德斯-奔驰正考虑采用特斯拉的北美充电标准，消息人士称奔驰正评估基于 NACS 连接器的“技术实施”。
IT之家注意到，早在今年 1 月初，奔驰就曾宣布将建设全球快充网络，规模将覆盖北美、中国、欧洲和其他主要市场，并希望到 2027 年在全球主要市场部署超 10000 座充电桩，2030 年前在条件允许的市场，将实现全面电动化。
IT之家此前报道，6 月 14 日，福特汽车公司、通用汽车公司、Stellantis 集团已经宣布将在后续车型中采用特斯拉的充电标准，并将向现有电动汽车用户提供兼容充电方案。
这标志着北美三大汽车制造商已经完成了充电标准的统一，特斯拉的充电设计方案也有望成为北美统一标准。同日，特斯拉 CEO 埃隆?马斯克也在推特上向丰田喊话，希望丰田能够采用特斯拉的充电标准。
NACS 并不能帮助车辆更快地充电，但是有了这种接口，汽车就有可能在更多的地方充电，也许能够使长途旅行中的出行体验变得更轻松。
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