汽车价格又崩了，去年五十多万的奥迪A7L今年三十多万就能落地。三十大几万的宝马三系，现在呀也只要20万出头，这还只是油车啊。
如果你看新能源那就更炸裂了。比亚迪直接掀桌子，加速比宝马3系还要快，到比亚迪秦居然一口气降到了七万多，甚至还连带着五菱、长安、现代等五家车企集体降价，一夜之间价格十几万的车愣是降到了七八万。好家伙呀，本以为去年那波降价潮已经够刺激了，没想到今年才是重头戏啊。你可千万别以为这就完了，接下来汽车价格还会往死里降，为啥呀？
因为还有一个战略制高点没有被我们拿下。啥制高点呀？听说过马路三大妈妈，丰田雷凌、日产轩逸，再加上丰田卡罗拉，这三款合资车因为配置简陋
加速性能差，经常在马路上龟速行驶，所以被网友们吐槽为三大妈，可就是这种价格十万出头，在三四线和县城里最常见的车，居然占了中国汽车市场份额的40%以上，按理说这块应该是国产汽车的天下呀？但你看销量排名，不管价格战打的有多凶，前两名啊还是合资车的天下，也就是说拿不下这个市场，国产车再牛也称不了王。所以现在比亚迪瞄准了马路三大妈，打响了降价的第一枪。但反过来，马路三大妈们难道就会立马缴械投降吗？
肯定不会呀，他们一定会降价，降价再降价。别忘了啊，去年的雪铁龙亏本了也豁出去了，今年终于轮到合资三大妈了。接下来汽车行业的降价只会更加疯狂，降到6万多、五万多都不在话下啊不要觉得夸张啊，就在我拍这期视频的时候，有些经销商甚至打出了四万多的价格，够刺激了吧更有意思的是，今年对我们消费者来说还有一个隐藏福利，那就是新能源车的电池已经开始大降价了，这意味着接下来新能源车企们可以真正放开手脚去打价格战了。根据业内人士的预测，今年3 4月份车企们还会有一次巨幅降价。
所以想要买车的呀先别着急，好日子都在后头呢。当然了，降价好是好，但也别忘了今年买车的风险也更高了。你看今年一开年高合汽车就率先倒下了，要知道高合可不是什么野鸡车企啊，车子卖到80万，还是有不少有钱人去买单，甚至还一度吸引过中东土豪的关注。为啥现在突然就不行了呢？还是那句话，不挤到行业的头几名，这车企的日子呀就没法过，哪怕拼到前五也不一定就能活到最后。
因为全世界都证明了，一个国家的汽车行业卷到最后，剩下的玩家不会超过。所以你看日本丰田、本田加日产，这就顶天了。在美国福特、通用和特斯拉也基本把市场给吃完。德国的汽车品牌倒是不少，什么保时捷、迈巴赫，但这些品牌都被大众一家给收了。按照这个规律，未来几年中国的汽车品牌可能要淘汰90%以上。所以你就看吧，现在还有哪些品牌是只赚吆喝却没有销量的。下一个咖喱啊，没准就是他今年想买车的啊，也多留个心眼儿，重点关注一下年销量和月销量，别头脑一热把车给买了，结果没开多久品牌就嘎了，你说是吧？关注司机，深入分析。
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