26.9万起售,新款极氪001购车手册,降价增配更良心

2024-04-16 15:36 来源:易车网    作者:燕梦蝶   阅读量:7343   
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日前新款极氪001正式上市,新车价格相比老款有了不小幅度的下调,作为中期改款,新款极氪001内外设计以及配置还是有所升级,那么对于消费者来说,哪个版本更值得买呢?本期,咱们就来简单盘点一下。

首先是入门版的WE版 100kWh 后驱,价格26.9万元,这也是这次上市车型中唯一一款后驱版,但配置表现并不低,像800V高压快充、15.05英寸2.5K OLED中控大屏、ZEEKR OS 6.0系统、8295芯片、AR-HUD抬头显示、后排液晶屏、卫星通信、激光雷达、L2级辅助驾驶、28扬声器的雅马哈音响、NAPPA真皮座椅、座椅振子等等功能配置。入门版智能科技配置其实与顶配没有太大差异,标配功能异常丰富。不过在动力方面,入门的后驱版搭载的是310kW电动机,百公里加速为5.9秒,漂移模式、弹射模式都有提供,但入门版少了沙地与越野模式。

综合来看,入门版功能配置异常丰富,基本没有太大短板,价格上也比较有优势,如果对性能不太在意,那么入门版就已经很合适了。

接下来的是WE版 95kWh 四驱,价格同样是26.9万元,该版本从入门版的后驱升级为四驱,前后电机最大功率为580kW,零百加速3.5s,电池由麒麟三元锂电池改为神行磷酸铁锂电池,CLTC续航里程也从750km降为675km,但充电时间从15分钟提升到11.4分钟,并且还多出了沙地与越野模式,配置上与入门版保持一致。

这一版本优势有很多,比如价格与入门版一样,但是性能更为充沛,充电速度也更快,对于一些热衷性能,对于续航不太敏感的消费者更合适。

下一个就是ME版 100kWh 四驱,价格为29.9万元,动力上同样为580kW,但电池从磷酸铁锂改为麒麟三元锂电池,零百加速从3.5s提高到3.3秒,充电时间仍旧为15分钟,配置上没有什么变化,但多出了魔毯双腔空气悬架套装,该套装涵盖双腔空气悬架与CCD电磁减震,可以调节悬架的软、硬、高、低,而且智能魔毯还可通过远程推送的方式逐步开通,舒适性与通过性有了不小的提升。

显然,这一版本舒适性有了不小的升级,价格相较于入门版高出了3万元,基本是悬架系统升级带来的价格增幅,对于喜好驾控、舒适或者对新技术比较感兴趣的消费者,这一版本比较适合。

最后顶配版YOU版100kW 四驱,价格为32.9万元,该版本升级幅度也不算大,主要是针对一些配置进行升级,轮胎从19寸升级为21寸,大灯从呼吸迎宾升级为流水迎宾,静音电吸门升级为感应自动门,全景天幕升级为分区调光天幕,还多出隐私玻璃、电子防眩目后视镜,后备箱220V插口,向日葵旋转屏这些配置。

总的来说,顶配版配置还是相当有科技感的,如果喜好这种科技,完全可以选择顶配版本。

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