或2027年亮相宝马将推出电动M3旅行版

2024-06-27 01:44 来源:易车网    作者:柳暮雪   阅读量:4059   
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近日,我们从外媒获悉,宝马或将推出电动M3旅行版,代号为ZA1。据此前消息,宝马已经申请了iM3的名字商标,电动M3轿车版预计将于2026年首发亮相,投产的时间可能在2027年下半年,代号为ZA0。电动M3旅行版预计将在轿车版之后亮相。此外,宝马i3旅行版也将会推出,代号为NA1。

从此前宝马集团高管曾透露过电动M3的相关信息,其表示,新车将基于Neue Klasse架构打造,将搭载四电机,最大功率可能将达到1340马力。

宝马M品牌首席执行官范梅尔和M研发部门负责人Dirk Hacker接受了外媒采访,期间透露了不少有关宝马M未来规划的关键信息。2023年12月初,范梅尔在接受外媒采访时就已经明确表示过,宝马M将保留大排量发动机,而下一步是转向纯电动:“我们在尝试尽可能长久地把这些发动机坚持应用下去,包括应用在插电式混合动力上,然后我们将改用纯电动驱动,就是这么简单。”

近日,当范梅尔再次被问到ICE车型的专注与否时,范梅尔仍然表达了积极肯定态度,并补充道:“现在我们正在改进我们的内燃机,以适应EU7的环保排放标准。”

范梅尔进一步强调了一点,“即保持动力类型多样性是至关重要的,“必须同时走混合动力、纯电动和纯内燃机三条道路。否则,你就没有办法对正在世界各地不同国家发生的事情做出反应。”他指出,“在不断变化的法规和排放目标下,只采用单一动力已经是不可能的了。”

对于内燃机今后有没有可能采用除燃油以外的燃料,范梅尔表示:“使用和研究合成燃料在某种程度上是必要的,因为随着许多赛车赛事转向可再生能源,生于赛道的BMW M也必须考虑这些替代方案。”Dirk Hacker则表示:“目前我们并没有在开发合成燃料,但我们对其在全球的发展进行了深入研究,将来也能够在我们的实际车型中应用其中的绝大部分。”

当谈论到宝马 M系列的电动化时,范梅尔表示:“未来的纯电动BMW M高性能车型将拥有专用的电动机组合,即四个独立运转的电机,而这不仅仅是为了提供动力。它还用于稳定控制、横向控制矢量,甚至能量回收。”关于类似“原地掉头”等新功能,范梅尔和Dirk Hacker都表示对“原地掉头”不感兴趣。“我根本不会在我们的车上实现这样的功能,只不过是为了炫技。”

值得注意的是,Dirk Hacker就未来纯电动BMW M车型的电控方面表示:“我对控制单元的逻辑非常满意”。他补充道,如果将宝马的技术与初创公司的技术进行比较,两者之间差距甚远——“我们拥有非常大的优势”,例如仅通过电动机来调节ABS。

另外还有一点,那就是模拟声浪。范梅尔认为,纯电动车并不一定需要合成音轨才能变得有趣,对于以此来让高性能纯电动车更具内燃机的澎湃感觉,他的观点是:“需要的是实实在在的反馈,驾驶体验才是第一位的。”

此外,还有记者问:“关于高净值人群的消费者,会对高端纯电动车感兴趣吗?”范梅尔认为:“如果你要买一台超级跑车,有两个因素至关重要,而品牌是第一位的。市场需要的是一流的品牌加上顶级的产品,但至少这样的组合目前还没有真正出现。”范梅尔表示:“超级富有的消费者们只是在等待一台“令人信服”的高性能纯电动车。”而他表示:“我们未来的高性能电动汽车将非常令人信服。届时,真正爱车的人很难拒绝高性能的纯电动BMW M。”

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